Китайский автопроизводитель Great Wall Motor Co на следующей неделе на Пекинском автошоу планирует представить новый компактный седан. Автомобиль под названием Tengyi C30 будет рассчитан как на китайский, так и на европейский рынок.

Компания уверяет, что новая модель разрабатывалась в строжайшем соответствии с европейскими стандартами безопасности и экологичности. Машина, обладающая длиной колесной базы 2 610 мм и весом 1 136 кг, оснащена 1,5-литровым двигателем VVT и бесступенчатой коробкой передач. Цена авто пока остается неизвестной.

Сразу три модели французской компании возглавили рейтинг самых выгодных в плане техобслуживания автомобилей, который составило агентство маркетинговых исследований Vector Market Research.
Обслуживание Peugeot 308. новое поколение которого начнет продаваться в России с 1 июля, оказалось самым выгодным в гольф-классе. Победу в классе субкомпактов, самых маленьких автомобилей класса А, одержал Peugeot 107 – эта модель при пробеге до 150 000 км требует минимальных затрат на техобслуживание по сравнению с аналогами. В классе малых коммерческих автомобилей (LCV) чемпионом стал Peugeot Partner Tepeе.
В двух остальных классах автомобили Peugeot также попали в тройку "призеров". Peugeot Boxer занял второе место среди крупных коммерческих автомобилей, а Peugeot 407 оказался на третьем месте в D-классе. Таким образом, французская компания заняла высокие места во всех пяти исследованных классах.
Специалисты Vector Market Research в своих изысканиях учитывали все возможные работы в рамках техобслуживания. В том случае, если работы или материалы не входили в цена техобслуживания, но требовались по пробегу, их цена также суммировалась. Стоит отметить, что исследование включило в себя опрос официальных дилеров различных марок только в Москве.
На данный момент, помимо выгоды от непосредственной эксплуатации автомобиля, можно неплохо сэкономить и на покупке нового Peugeot. Французский производитель еще в мае предложил выгодные цены и скидки практически на весь модельный ряд. В связи с ажиотажным спросом, некоторые акции было решено продлить и на июнь.

Компания готовит замену теряющей популярность модели RL. Новинку назовут RLX и, судя по всему, оснастят гибридной установкой в сочетании с полным приводом.
Несколько дней остается до открытия международного автосалона в Нью-Йорке и все больше информации появляется о новинках, которые ожидают премьерного показа в рамках мероприятия. Появились новые данные о флагмане линейки Acura. Их приводит издание Ward`s Auto, а официальные представители Honda Motor пока предпочитают выдерживать паузу.
Тем не менее, уже известно, что новая модель получит обозначение RLX вместо RL. Об этом «проговорился» вице-президент Acura Лжеф Конрад (Jeff Conrad) во время одной из недавних публичных презентаций нового компактного седана Acura ILX.
Есть данные и о технической начинке, но не подтвержденные пока официально. Еще в октябре минувшего года Honda Motor заявила о создании новой схемы, предназначенной для «больших седанов». Она включает в себя 3,5-литровый бензиновый V6 в сочетании с двумя электродвигателями (по 20 кВт каждый), расположенными на задней оси автомобиля. Они входят в состав модернизированной системы управления полным приводом SH-AWD. Более чем вероятно, что первой серийно моделью, которую оснастят новой установкой, станет именно Acura RL., поскольку в линейке собственно Honda больших седанов, после снятия с производства Legend уже не осталось.
Автосалон в Нью-Йорке начнет свою работу 5 апреля, и именно тогда состоится презентация новой Acura RL. – компания заявляла об этом еще в начале года во время первого показа компактного ILX в Детройте. Руководство Acura неоднократно подчеркивало, что линейку ожидают значительные изменения в течение нынешнего года, особенно это относится к седанам.

Немецкий производитель спорктаров Wiesmann рассекретил концептуальный спайдер, который в компании называют своей самой экстремальной машиной за всю историю бренда. По словам представителей фирмы, этот автомобиль был создан в ответ на просьбы поклонников моделей Wiesmann о выпуске мощного и легкого спорткара.
Новинка получила четырехлитровый восьмицилиндровый бензиновый двигатель мощностью 420 лошадиных сил (кто является поставщиком мотора пока не уточняется, однако агрегат с аналогичными характеристиками используется на BMW M3.. Масса автомобиля составляет всего тысячу килограммов. С нуля до ста километров в час такая машина может ускоряться за четыре секунды, а ее максимальная скорость составляет 290 километров в час.
Наладить серийное производство подобного родстера компания Wiesmann пока не планирует. Как сообщалось ранее, прежде чем принимать решение о запуске автомобиля в серию, руководство бренда намерено узнать мнение экспертов, клиентов и своих партнеров об этом концепт-каре. В Wiesmann намерены разобраться с тем, будет такая машина востребована на рынке.
Если решение о выпуске экстремального спорткара все же будет принято, то в продаже он появится не ранее 2012 года.

Ульяновский моторный завод начал производство модернизированных бензиновых двигателей УМЗ-4216 объемом 2,9 литра, которые устанавливаются на коммерческие автомобили «ГАЗель-Бизнес» и «Соболь-Бизнес». По словам представителей предприятия, такие агрегаты стали надежнее и легче в обслуживании.
В обновленных моторах вместо двух клиновых ремней будет использоваться один поликлиновой ремень с автоматическим натяжителем. Как говорится в пресс-релизе завода, это нововведение позволит устанавливать более мощный генератор (115А вместо 90А) и компрессор кондиционера.
Кроме того, благодаря модернизации ресурс приводного ремня увеличился в два раза — до 80 тысяч километров, упрощена его замена и обслуживание самого мотора. Также увеличен срок службы подшипников приводных агрегатов и установлена новая усиленная электромагнитная муфта вентилятора.
В 2008 году двигатель УМЗ-4216 получил усовершенствованную систему выпуска и измененную программу управления мотором. Он стал на восемь процентов мощнее и на четыре процента экономичнее. На данный момент этот агрегат развивает 115 лошадиные силы и 235 Нм крутящего момента, который доступен с двух тысяч оборотов в минуту.
Помимо этого, «ГАЗель-Бизнес» доступна со 120-сильным (270 Нм) дизельным двигателем Cummins объемом 2,8 литра и с 2,4-литровым бензиновым агрегатом Chrysler.