Ульяновский моторный завод начал производство модернизированных бензиновых двигателей УМЗ-4216 объемом 2,9 литра, которые устанавливаются на коммерческие автомобили «ГАЗель-Бизнес» и «Соболь-Бизнес». По словам представителей предприятия, такие агрегаты стали надежнее и легче в обслуживании.
В обновленных моторах вместо двух клиновых ремней будет использоваться один поликлиновой ремень с автоматическим натяжителем. Как говорится в пресс-релизе завода, это нововведение позволит устанавливать более мощный генератор (115А вместо 90А) и компрессор кондиционера.
Кроме того, благодаря модернизации ресурс приводного ремня увеличился в два раза — до 80 тысяч километров, упрощена его замена и обслуживание самого мотора. Также увеличен срок службы подшипников приводных агрегатов и установлена новая усиленная электромагнитная муфта вентилятора.
В 2008 году двигатель УМЗ-4216 получил усовершенствованную систему выпуска и измененную программу управления мотором. Он стал на восемь процентов мощнее и на четыре процента экономичнее. На данный момент этот агрегат развивает 115 лошадиные силы и 235 Нм крутящего момента, который доступен с двух тысяч оборотов в минуту.
Помимо этого, «ГАЗель-Бизнес» доступна со 120-сильным (270 Нм) дизельным двигателем Cummins объемом 2,8 литра и с 2,4-литровым бензиновым агрегатом Chrysler.

В распоряжении сетевого издания Autoblog оказалась шпионская фотография кроссовера Jeep Compass следующего поколения.
Судя по этому снимку, внешность автомобиля выполнена в стиле нового Grand Cherokee с аналогичными прямоугольными фарами головного света и схожим оформлением решетки радиатора. Что еще изменится в ходе рестайлинга - пока не известно. Также пока не сообщается о том, когда может состояться премьера "Компаса", однако исходя из того, что автомобили выглядят полностью серийными, можно предположить, что машина дебютирует в течение нескольких месяцев. Два ближайших моторшоу в США — это выставка в Лос-Анджелесе (откроется 19 ноября) и в Детройте (январь 2011 года).
Отметим, что впервые Jeep Compass был представлен в 2006 году именно на автосалоне в Детройте. Сборка "Компаса" началась в мае того же года на заводе в штате Иллинойс, а в 2008 году с конвейера начали сходить обновленные версии кроссовера. Тогда машина получила новые варианты окраски кузова, перенастроенную подвеску, другой интерьер, а также улучшенную шумоизоляцию. В настоящее время Compass предлагается в США с двумя моторами: 2,0-и 2,4-литровыми "четверками" мощностью 158 и 172 лошадиные силы соответственно.
В прошлом году концерн Chrysler официально подтвердил свои планы по выпуску нового "Компаса". Однако на конвейере эта модель просуществует только до 2012 года, когда ее сменит полностью новая машина, построенная на платформе Fiat.

С декабря текущего года компания Mercedes-Benz планирует начать оснащать модели E - и S-Class новыми, более яркими, ксеноновыми фарами головного света. Цветовая температура таких ламп (их производством займется фирма Osram) будет наиболее приближена к дневному освещению — по сравнению с ныне используемыми она возрастет примерно на 20 процентов или до 5000K. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.
В компании Mercedes-Benz утверждают, что использовании подобных ламп увеличит безопасность. "Исследования показали, что чем ближе яркость искусственного освещения к дневному свету, тем меньше устают глаза водителя. И это, соответствующим образом, влияет на безопасность, особенно принимая во внимание то, что 40 процентов аварий со смертельным исходом происходят в темное время суток, даже несмотря на то, что общее число поездок сокращается на 20 процентов", - говорится в пресс-релизе производителя.
В "Мерседесе" также уточнили, что новые ксеноновые фары головного света будут предлагаться не только для E - и S-Class — со следующего года их начнут устанавливать и на другие модели бренда. Кроме того, "старые" фары на купленных ранее автомобилях можно будет заменить на более яркие у официального дилера.

Компания Nissan рассекретила европейские цены на абсолютно новый компактный кроссовер Juke, премьера которого состоялась на Женевском автосалоне в марте.

Так, британские дилеры марки начнут прием заказов на новинку уже в июне по цене от 18 650 долларов. За эти деньги автомобилистам предложат базовую версию Visia: переднеприводную, с бензиновым двигателем мощностью 117 л. с. и механической коробкой передач. В стартовую комплектацию также входит кондиционер, электронная система стабилизации, шесть подушек безопасности и спортивные сиденья. Топовая комплектация Tekna предусматривает множество технических примочек, включая запуск двигателя при помощи кнопки, камеру заднего вида и полный комплект мультимедиа. Самый мощный 1,6-литровый бензиновый мотор развивает 190 л. с. мощности и 240 Н·м пикового крутящего момента; в полноприводном варианте с бесступенчатым вариатором он увеличивает цену Juke до 23 000 долларов. Наши цены на Nissan Juke станут известны ближе к концу года, а продажи кроссовера в стране откроются весной 2011-го.

Компания Lamborghini распространила новую информацию о преемнике модели Murcielago — суперкаре Aventador LP700-4, представив фотографии его карбонового монокока. Как говорится в официальном пресс-релизе, из-за крайней сложности применяемых материалов и процесса изготовления руководство итальянского производителя решило не отдавать производство монокока сторонней фирме, а выпекать его самостоятельно.
При изготовлении монокока совмещаются три разные технологии производства и используется эпоксидная пена, которая наносится в определенных местах для повышения прочности конструкции, работая в качестве своеобразной "перемычки" между композитными слоями и демпфера, поглощающего шумы и вибрации. Кроме того, спереди и сзади монокока "запаяны" специальные алюминиевые вставки, облегчающие его соединение с элементами подрамников. По данным Lamborghini, масса всей конструкции составляет 147,5 килограмма, а жесткость монокока на кручение достигает показателя в 35000 Нм/град.
Как сообщалось ранее, суперкар Lamborghini Aventador LP700-4 будет оснащаться 6,5-литровым атмосферным двенадцатицилиндровым двигателем с углом развала цилиндров 60 градусов, который разрабатывался компанией "с нуля" на протяжении трех лет. Такой двигатель развивает 700 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент достигает 690 Нм при 5500 оборотах в минуту. Агрегат будет работать в паре с семиступенчатой роботизированной "механикой" под названием ISR, разработанной совместно с компанией Graziano.
С такой силовой установкой новый суперкар Lamborghini сможет ускоряться с нуля до ста километров в час за 2,9 секунды и достигать максимальной скорости 350 километров в час.
Мировая премьера новинки состоится в марте следующего года на моторшоу в Женеве. В продажу на европейском рынке Lamborghini Aventador LP700-4 поступит сразу после дебюта на автошоу.